<blockquote id="xbgn5"><del id="xbgn5"></del></blockquote>
    <sub id="xbgn5"><del id="xbgn5"></del></sub>

    <blockquote id="xbgn5"></blockquote>
    <thead id="xbgn5"><del id="xbgn5"></del></thead>

    <blockquote id="xbgn5"></blockquote>

    为你的第一台车做加法 试驾上汽荣威i6 Plus1.6L原创

    在大多数人的选择里,人生中的第一台车通常都会是一台紧凑级轿车。但按照前几年自主品牌车型的产品力,选择合资品牌的产品显然是更稳妥的选择。任何事情都不会一成不变,现在随着自主品牌的快速发展,越来越多的自主品牌紧凑级轿车开始不甘落后,逐渐涌现出许多优秀的产品,上汽荣威i6 Plus就是其中之一。

    荣威i6 Plus这款车型在市场中的关注度非常高,网通社也对它进行过多次报道。其中不仅有非常详细的外观内饰空间等介绍,也有i6 Plus 1.5T在赛道中的表现。(感兴趣的读者可以点击下方图片进入相关文章)此次试驾的车型为1.6L自然吸气发动机版本,所以本篇文章会着重针对1.6L这个动力版本的驾驶感受进行介绍。

    或许是我太年轻,开车时难免有些急躁。从客观角度上来说,i6 Plus 1.6L的动力绝对符合一台家用车应有的水准,尽管动力不会像1.5T发动机版本那么强劲,但它也做到了一台家用车该做的。

    底盘也是如此,i6 Plus的悬架结构并不复杂,采用了这个级别最常见的前麦弗逊后扭力梁的结构。但它所带来的质感却完全是合资品牌的感受,厚重的底盘质感很有美系豪华车的味道。紧致不松散的同时,又保证了良好的滤震性能。

    阅读全文(1/2)
    第一页:质感出色的行驶品质
    第二页:抓住痛点的稳重设计
    相关标签
    上汽荣威 紧凑级 轿车 单车试驾

    相关车型

    荣威i6

    荣威i6

    8.98 - 13.98

    相关阅读:

    8.3秒破百的家用车!荣威i6 PLUS有哪些硬实力?

    黄轩评测高级编辑 2019年04月08日

    向大众朗逸发起挑战!全新荣威i6 PLUS今日上市

    吴垠编辑 2019年03月29日

    实拍荣威i6 PLUS 外观更前卫/配置进一步下放

    李乾鑫导购部高级编辑 2019年03月23日

    2018款荣威i6正式上市 售8.98-14.38万

    周岳编辑 2017年11月28日

    查看更多精彩内容,请下载网通社汽车APP

    分享到

    取消写评论提交

    0/200

    FG视讯酒店_FG视讯开奖结果_FG视讯集团 神马| 冰封:重生之门| 诛仙| | nasa公开新宇航服| 鬼作秀| 致命id| 车震| 日本台风致33人死| 金球奖|